Mới
MỚI NHẤT
Thị Trường Ô Tô
Audi e-tron đầu tiên về Việt Nam: Dùng động cơ điện, bản tiêu chuẩn nên sẽ không có gương camera
11:34 04/06/2019 309
Mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện bất ngờ về Việt Nam chưa rõ lý do, xe có giá bán khởi điểm 75.000 USD tại thị trường Bắc Mỹ.
Chiếc e-tron đầu tiên vừa được đưa về showroom Audi đặt tại thành phố Hồ Chí Minh. Đại diện hãng từ chối đưa ra lý do vì sao Audi đưa chiếc xe này về Việt Nam ở thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, có thể đoán rằng, nhiều khả năng mẫu xe này chỉ phục vụ mục đích trưng bày, bởi ô tô điện chưa phải phương tiện dễ phổ cập với người tiêu dùng trong nước.
Audi e-tron là phiên bản thương mại của bản concept e-tron Quattro với nhiều điểm chung và chỉ tinh chỉnh một vài chi tiết. Điểm nhấn đầu xe vẫn là tản nhiệt Singleframe đặc trưng đi kèm hệ thống đóng mở cánh tản nhiệt chủ động để tối ưu khả năng làm mát hệ thống bên trong.
Tuy nhiên, hệ thống đèn pha trên e-tron là loại hoàn toàn mới và là nét đặc trưng riêng của chiếc SUV điện Audi. Các mặt cắt bên dưới mũi xe và hốc gió điều hướng luồng khí phía trước về bánh xe để làm mát phanh cũng như các hệ thống khác.
Cổng sạc điện có logo e-tron và được gắn ở cả 2 bên hông xe nhằm tăng tính tiện dụng. Chiếc e-tron đầu tiên ở Việt Nam là bản tiêu chuẩn, nên chỉ trang bị gương chiếu hậu truyền thống, trong khi biến thể cao cấp nhất sử dụng camera, kết nối trực tiếp với màn hình OLED đặt ở táp-pi cửa.
Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu hình chữ T kết nối ở giữa bởi dải đèn mỏng, đây là thiết kế được Audi ưa chuộng và ứng dụng lên khá nhiều dòng xe mới điển hình như A8 bởi chúng làm tăng cảm giác rộng bề ngang của đuôi lẫn tổng thể xe.
Nội thất e-tron mang nhiều điểm chung với nhiều mẫu xe khác của thương hiệu Audi, cụ thể là buồng lái ảo Virtual Cockpit và chính giữa bảng táp-lô là 2 màn hình cảm ứng. Màn hình bên trên điều chỉnh hệ thống giải trí và ở dưới để điều chỉnh điều hòa cùng hệ thống ghế ngồi.
Về hệ thống truyền động, e-tron sở hữu 2 mô tơ điện tách biệt trên 2 trục trước/sau với công suất tổng đạt 355 mã lực, mô-men xoắn 561 Nm. Khả năng dẫn động 2 cầu và công suất trên cho phép chiếc SUV tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,6 giây hoặc 5,7 giây trong chế độ Boost. Chế độ này cũng có thể tạm thời đẩy công suất xe lên 302 mã lực, 664 Nm mô-men xoắn trong một vài giây. Xe đi được 400 km mỗi lần sạc nhờ năng lượng dự trữ tại ắc quy 95 kWh.
Audi e-tron được lắp ráp tại nhà máy Brussels, Bỉ. Xe có giá khởi điểm tham khảo 75.000 USD tại Bắc Mỹ.
Bạn đang xem danh mục
Từ khóa liên quan tới tin tức "Audi e-tron đầu tiên về Việt Nam: Dùng động cơ điện, bản tiêu chuẩn nên sẽ không có gương camera"
Bài viết liên quan
- Xe Toyota, Lexus chuẩn bị dùng khung gầm của Mazda 1492
- Renault Triber - SUV 7 chỗ ngắn hơn 4 mét, có thể tuỳ biến ghế ngồi theo 100 cách khác nhau 1295
- SUV 'uống xăng như nước lã' Hummer sắp được hồi sinh theo cách mà không ai ngờ tới 1166
- Porsche cho trình làng 718 Boxster Spyder và Cayman GT4 2020 với động cơ boxer 4.0L hoàn toàn mới 1316
- Peugeot 2008 ra mắt phiên bản mới - Để đối đầu Ford EcoSport 1087
- Đặt tên xe luôn bắt đầu bằng chữ V, Aston Martin chốt tên Valhalla cho mẫu siêu xe mới 1268
- Bugatti úp mở về siêu xe giới hạn mới nhưng đó có thể là mẫu xe cũng biết này 1183
- BMW học theo AMG, chuẩn bị cho trình làng xe M độc lập 980
- Ra mắt Lexus GX mới - Đừng có mà chê lưới tản nhiệt siêu to khổng lồ trên BMW X7 nữa! 1069
- BMW 7-Series đang phải đứng trước việc mất đi động cơ V12 đỉnh cao 1115
Đăng Nhập
Với tài khoản IDCaribe, chỉ với một lần đăng nhập bằng số điện thoại của mình, bạn sẽ tự động đăng nhập mọi dịch vụ dưới đây:
MỚI NHẤT