Mới

Lợi nhuận quý 1 của Hyundai giảm 12% do yếu thế trong phân khúc SUV

10:05 01/05/2016 5.578

Hyundai vừa tiết lộ rằng lợi nhuận giảm quý thứ 9 liên tiếp, sau khi những đối thủ của hãng thâm nhập vào thị trường xe SUV ở Trung Quốc – thị trường lớn nhất của Hyundai.

Hãng xe Hàn Quốc Hyundai cho biết lợi nhuận thực trong quý 1 là 1,47 tỷ USD, giảm 12% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận từ kinh doanh cũng giảm 16% xuống còn 1,68 tỷ USD, trong khi tổng thu nhập tăng 7% lên 19,4 tỷ USD. Nguyên nhân là do những sản phẩm sedan cỡ nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu là lợi thế của Hyundai và từng giúp hãng xe này vượt qua khủng hoảng kinh tế toàn cầu trong ngành công nghiệp xe hơi vừa qua. Tuy nhiên, gần đây, khách hàng đã chuyển sang lựa chọn dòng xe SUV.
Doanh số toàn cầu của Hyundai đã giảm 6% xuống 1,1 triệu xe trong quý 1. Riêng tại thị trường ô tô Trung Quốc, doanh số xe của Hyundai giảm 10%, mặc dù quốc gia này đã giảm thuế đối với dòng xe cỡ nhỏ do các hãng xe nội địa như Great Wall hiện có nhiều sản phẩm SUV giá mềm.

Theo Macquarie Securities, doanh số của Hyundai và Kia dễ bị ảnh hưởng khi những thị trường mới nổi như Trung Quốc, Nga và Brazil chững lại. Đại diện của hãng cho biết: “Sự suy giảm tại các thị trường mới nổi do ảnh hưởng của giá dầu thấp ảnh hưởng đến việc xuất khẩu xe. Trong khi đó, việc kinh doanh của hãng tại những thị trường như Nga và Brazil đang có chiều hướng đi xuống do đồng Won suy yếu”.

Các trang tin xe hơi cho biết tại Mỹ – nơi nhu cầu thị trường dành cho xe SUV và xe tải khá cao, doanh thu của Hyundai vẫn tăng 1% trong quý 1, cho dù dòng xe sedan giảm mạnh về doanh số. Nhu cầu đối với xe SUV cỡ lớn và xe tải tại Bắc Mỹ cũng giúp GM thu về lợi nhuận cao ngoài mong đợi trong quý 1. Hyundai cho biết lợi nhuận sẽ tăng với việc ra mắt mẫu sedan Elantra và tăng nguồn cung xe SUV cho thị trường Mỹ và Trung Quốc.

Trong bối cảnh lợi nhuận của Hyundai thấp lại vấp phải cạnh tranh cao, ông Choi Byung-chul – chủ tịch tài chính của Hyundai – vẫn cho rằng hãng cần phải xây dựng nhà máy thứ tư và thứ năm tại Trung Quốc để đảm bảo sự tăng trưởng bền vững. Ông Kim Sung-soo – quản lý vốn tại LS Asset Management – nhận định rằng: “Thách thức lớn nhất mà Hyundai đang phải đối mặt hiện nay chính là đảm bảo sức cạnh tranh tại Trung Quốc và duy trì thị phần tại đây”.

Bạn đang xem danh mục

Tin tức > Thị Trường Ô Tô

Từ khóa liên quan tới tin tức " Lợi nhuận quý 1 của Hyundai giảm 12% do yếu thế trong phân khúc SUV"

Đăng Nhập